4행정 가솔린 엔진의 작동 원리는 흡기, 압축, 동력, 배기의 4행정을 거쳐 작동 사이클이 완성된다는 것입니다. 이 과정에서 피스톤은 4행정 동안 위아래로 왕복하며 해당 크랭크축은 2주 동안 회전합니다. 4행정 엔진은 왕복 피스톤 내연 기관에 속합니다. 사용되는 연료의 유형에 따라 가솔린 엔진, 디젤 엔진 및 가스 연료 엔진의 세 가지 범주로 나뉩니다. 가솔린 또는 디젤을 연료로 하는 피스톤 내연기관을 각각 가솔린 엔진 또는 디젤 엔진이라고 합니다. 천연 가스, 액화 석유 가스 및 기타 가스 연료를 사용하는 피스톤식 내연 기관을 가스 연료 엔진이라고 합니다. 가솔린과 디젤은 모두 석유 제품이며 자동차 엔진의 전통적인 연료입니다. 비석유 연료를 대체 연료라고 합니다. 대체 연료를 사용하는 엔진을 에탄올 엔진, 수소 엔진 및 메탄올 엔진과 같은 대체 연료 엔진이라고 합니다.
