Nov 22, 2021

기존 전기 모터를 점진적으로 대체하는 모터

전자 모터 컨트롤러는 마찰 클러치와 "최고 속도"를 통해 제어하여 모터 카스탄 접선(contact 클러치)을 작동하여 모터의 시작과 정지 및 속도를 제어하며 닝보 모터 리페어 클러치 제어 응답은 느리며 성능 제어도 품질과 새로운 클러치에 따라 달라집니다. 비접촉 클러치 전기 모터의 경우, 전기 제어는 여전히 다른 측면(기계 스핀들 측)에 모터 샤프트의 운동 에너지에 클러치 사이의 두 개의 분리되지 않은 힘(예: 자기) 접촉을 제어해야 합니다. 두 클러치 원리 의 차이에도 불구하고, 그들은 모두 공통점이 있지만, 모두 공통점이 있다, "전속"회전 캡스탄과 구동 모터의 기계 측면은 달성하기 위해 "소프트 연결"을 통해, 그리고 재봉틀에서 부하 토크가 변경될 때, 속도 안정성, 프로세스가있을 것입니다, 속도는 약간의 변동이 될 것입니다, 특히 저속으로 실행되는 기계(예: 트리밍 프로세스). 이것은 느린 반응 정지 제어 전자 모터 속도 변경 및 모터 시작에 대한 주된 이유입니다.